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方案落地,承諾兌現(xiàn),成果轉(zhuǎn)化

軌道交通


福加已為全國22個城市、84條地鐵線路、1300多座地鐵車站提供解決方案。福加廣州地鐵超高效機(jī)房節(jié)能系統(tǒng)項(xiàng)目,經(jīng)中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會組織權(quán)威專家團(tuán)鑒定,“本項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn),研究成果達(dá)到國際先進(jìn)水平,制冷機(jī)房綜合能效比達(dá)到6.0以上,為國內(nèi)首創(chuàng),達(dá)到國際先進(jìn)水平。”,該項(xiàng)目還入選了國家發(fā)改委直屬國家節(jié)能中心重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用典型案例(2019)2020年廣州市節(jié)能減排技術(shù)及成果推廣目錄。


智能MCC柜

智能MCC柜是針對大、小系統(tǒng)風(fēng)機(jī)設(shè)計研發(fā)的產(chǎn)品,內(nèi)含風(fēng)機(jī)工頻、變頻啟動回路及PLC控制系統(tǒng)??蓪?shí)現(xiàn)對風(fēng)機(jī)的過載、缺相、短路保護(hù),軸溫、線溫過高報警,本地/遠(yuǎn)程切換,電流電壓計量,靜電除塵裝置監(jiān)控,閥門聯(lián)鎖以及電源保護(hù)隔離等功能。

同時,智能MCC柜可實(shí)現(xiàn)與車站設(shè)備環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)的對接,通過多種接口方式,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸及設(shè)備監(jiān)控。

冷源群控系統(tǒng)

冷源群控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)冷凍站內(nèi)的機(jī)組、水泵、冷卻塔、閥門等設(shè)備及其他各類附屬設(shè)備管理自動化、智能化、安全化,同時為工作人員提供舒適、便利和高效率的環(huán)境。


冷源節(jié)能控制系統(tǒng)

冷源節(jié)能控制系統(tǒng)是通過自動化、智能化、集成化的方法,實(shí)現(xiàn)機(jī)房內(nèi)各設(shè)備的統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、自動運(yùn)行且節(jié)省系統(tǒng)能耗的綜合系統(tǒng)。


智能環(huán)控系統(tǒng)

系統(tǒng)架構(gòu):采用環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計,風(fēng)水電的高度集成,簡化接口設(shè)計。


典型案例-廣州地鐵高效機(jī)房建設(shè)

打造中央空調(diào)系統(tǒng)全生命期成本更低


廣州地鐵新塘站 冷源機(jī)房累計綜合能效比6.06
從2018年4月1日運(yùn)行至今:
累計供冷 1377.4萬kW·h;累計耗電 227.2萬kW·h較相鄰車站節(jié)能超 50%

全線年運(yùn)行節(jié)約電費(fèi):1600萬元; 減排二氧化碳1025噸; 節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤411噸

福加廣州地鐵高效機(jī)房建設(shè)